液氮罐的內外殼由高強度鋁合金制成，內膽與外膽之間為真空。與儲罐相比，運輸罐具有堅固耐用的特殊防震結構。大部分煉油廠使用10升的氮氣罐，易于運輸并具有良好的制冷性能。由于罐體處于真空狀態(tài)，施加在外殼上的大氣壓力約為4000-5000kg。
 
因此，在使用過程中應嚴格防止過度的碰撞和碰撞。液氮罐在過度的沖擊和沖擊下容易產生壓痕。如果下垂后的性能是恒定的，它們仍然可以使用。否則，他們不能修復。
液氮罐的頸部由玻璃纖維增強塑料制成，導熱性非常低，可以減少從頸部進入的外部熱量。頸管是細長的，周圍有一個凹槽，便于從罐中及時釋放蒸發(fā)的氮氣并降低罐內的壓力。
 
液氮的溫度約為19.8℃，通常稱為-1.96度。由于液氮是通過反復高壓冷卻形成的，液氮的密度遠大于氣態(tài)氮的密度。液氮1N汽化后，溫度升高15℃后，氮膨脹**680L，即膨脹608次，膨脹率較大。
在生產實踐中，一些獸醫(yī)用一些材料填充頸管，并用橡膠覆蓋頸管。蓋子關閉后，蓋子用塑料緊緊包裹，以防止液氮蒸發(fā)。這種做法是非常不科學的，并且會使罐內壓力升高而損壞液氮罐。雖然氮氣是一種無嗅，無毒的氣體，但如果通風不良，可能會導致窒息和死亡。因此，液氮罐的儲存不宜作為房間的選擇，應放置在陰涼通風的地方。液氮是液體，在運輸或儲存過程中應防止液氮罐傾倒。